Cooper S probleempjes

[Vinny85]

Ik heb 2 tengels staal gehaald voor €7,14 nu nog schuin afslijpen en gaten boren. Laten we zeggen dat ik voor €10 mn tool heb gemaakt.

[CRSMINICOOPERS]

Welkom

Off-topic maar benieuwd hoe je op CRSMINICOOPERS als forumnaam komt.

CRS zijn mijn initialen en heb ik als sticker op dak a la GP style (ff inzoomen op foto)

CRS Zijn ook mijn initialen :-)

[CRSMINICOOPERS]

Ik heb 2 tengels staal gehaald voor €7,14 nu nog schuin afslijpen en gaten boren. Laten we zeggen dat ik voor €10 mn tool heb gemaakt.

Vriend van me is plaatwerker en gaat het vd week voor me maken.

[CRSMINICOOPERS]

Afgelopen week heb ik alle onderdelen besteld / gekocht:
- Nieuwe bougies (NGK BKR6EQUP)
- Nieuwe bobine
- Nieuwe bougiekabels
- Nieuwe thermostaat
- Nieuwe waterpomp
- Nieuwe V-riem
- ZGAN supercharger
- Keerringen, pakkingen e.d.
- Nieuw interieurfilter (vorige eigenaar heeft gerookt, ondanks een ozon behandeling ruik ik het nog wat, dus dit is geen overbodige luxe).

Zojuist de bougies, bougiekabels en bobine vast vervangen. Nog niet alle onderdelen zijn binnen, maar ik heb de 28e een dagje gepland om de rest te gaan fixen. Kunnen we daarna écht gaan genieten van de Mini!

In januari wil ik er ook een tourrally mee gaan rijden, dus wel een lekker gevoel als alles straks gefixed is.

[Vinny85]

Doe je dan ook meteen de 17%pully erop?

[CRSMINICOOPERS]

Nee. Ik hou de auto technisch helemaal standaard.
Als we meer power willen, nemen we de S8 wel :-) Bij de Mini is het vooral de wegligging die belangrijk is, vind ik.

[CRSMINICOOPERS]

Vandaag de Mini onder handen genomen. Het volgende is vervangen:

- Supercharger (nieuwe met zwarte schoepen)
- Waterpomp (als je dan toch bezig bent...)
- V-riem (idem)
- Thermostaat
- Keerring BDP sensor

Bougies en kabels en bobine had ik vorige week al vervangen.

Eigenlijk ging alles verrassend goed. De youtube handleidingen zijn érg handig!

Toch helaas nog 2 probleempjes:
- Verwarming wordt helaas nog steeds niet warm. Waar zou dit nog meer aan kunnen liggen?
- Na een stukje te hebben gereden en wanneer de motor een beetje op temperatuur is, schiet meteen de ventilator vol aan en houdt eigenlijk niet meer op tot je de auto een paar minuten uit hebt staan. Ik vermoed dat er een sensor niet goed is aangesloten, of kapot is. Wat kan het zijn?
edit: ik zie dat het reservoir van KVS toch nog wat laag staat. Ik zal het morgen nog wat bijvullen. Dacht voldoende te hebben bijgevuld nadat we alles los hebben gehad, maar ging blijkbaar meer uit dan gedacht. Als dat het niet oplost, meld ik me weer.

De oude supercharger had aan 1 kant geen olie meer. Nog geen schade, dus ben op tijd geweest. De andere zijde had nog wel voldoende olie.

[CRSMINICOOPERS]

Koelvloeistof is nu op niveau, probleempje met de ventilator die aan blijft is verholpen, maar warm wordt hij nog steeds niet.

Iemand tips? Waar kan ik nu nog naar kijken?

[Vinny85]

Je bedoelt dat het binnen in de auto niet warm word?

[MartijnGizmo]

Kachelradiator verstopt, komt nogal eens voor.

[CRSMINICOOPERS]

Je bedoelt dat het binnen in de auto niet warm word?

Klopt. Binnen in de auto blijft het ijskoud. Vooral nu erg lastig.

@MartijnGizmo: zal ik eens naar kijken, bedankt voor de tip.

[CRSMINICOOPERS]

Is dat trouwens ook te testen, of hij verstopt zit?
Het is nogal een prijzig onderdeel om zo maar te vervangen.

[Vinny85]

Is dat niet met odb uit te lezen?

[Jer84]

Die kachelradiator kan je zelf vervangen. Zit naast je gaspedaal rechts.

Zie hier, onderaan beginnen met lezen: viewtopic.php?f=3&t=32033&hilit=kachel&start=1815


Kachelradiator hier te bestellen: https://www.winparts.nl/koelsysteem-ver ... 13716.html

[CRSMINICOOPERS]

Thanks. Ik ga er zo snel mogelijk mee aan de slag.
En ik bestel 'm hier, scheelt toch een paar tientjes :-) http://www.mijnautoonderdelen.nl/mini/c ... lradiateur